予防保全
定期的なグリスアップ = 定期的なデート
振動測定 = 相手の気持ちをチェック
温度監視 = 関係の温度管理
音響診断 = 声のトーンに注意
推奨グリース補給間隔：3000時間ごと = 3ヶ月に1回の特別なデート
誘導電動機を理解するのは、なぜこんなに難しいのでしょうか。
固定子と回転子、すべりとトルク、同期速度...教科書を読んでも、なかなかイメージが湧きません。それもそのはず、「触れていないのに回る」という現象は、日常生活では体験できないからです。
そこで今回は、誘導電動機を「遠距離恋愛」に例えて解説します。
正直、40歳の私が遠距離恋愛を語るのは、少し恥ずかしい。中学生の娘に「何読んでるの？」と聞かれたら、即座にブラウザを閉じるレベルです。
でも、考えてみると誘導電動機と遠距離恋愛には共通点があります。
物理的に離れているのに、なぜか心（磁界）が通じ合う。直接触れることはできないけど、想いの変化（磁束変化）が相手に伝わって、動き出す（トルク発生）。そして最も重要なのは、「完全に同期してしまったら、もう動かなくなる」という残酷な真実。
すべり2〜5%。これが誘導電動機の理想値です。
97%は理解し合えるけど、3%は永遠に追いつけない。この微妙な距離感が、最高効率を生み出すのです。まるで、ちょうどいい関係性のように。
さあ、電験三種の堅苦しい公式を、少しだけ切ない物語で理解してみませんか。
参考ページ(リンク)
誘導機｜電験三種 完全攻略テキスト｜第三種電気主任技術者の基礎から応用まで体系的学習 [クリックできます] 電験三種 機械基礎 | 三相誘導電動機（回転・滑り）解説ツール [クリックできます] 【第三種電気主任技術者試験】誘導電動機の完全解説 - 構造から特性・制御まで [クリックできます]誘導電動機を一言で表すなら、「遠距離恋愛」です。
固定子（ステータ）と回転子（ロータ）。二人は物理的に接触していません。ブラシも整流子もない。直流電動機のような物理的な接触は一切ない。それなのに、なぜか心が通じ合い、一緒に動き出す。
考えてみてください。東京と大阪、いやもっと離れて、日本とニューヨーク。LINEの既読も付かない、手紙も届かない、それなのに相手の気持ちがビリビリと伝わってくる。これこそが、電磁誘導という名の「愛の奇跡」なのです。
「でも先生、それってただの思い込みじゃないですか？」
いいえ、違います。誘導電動機の中では、毎秒3000回（50Hz・2極の場合）の「愛のメッセージ」が磁束という形で飛び交っています。見えないけれど、確実にそこにある。オシロスコープで測定すれば、正弦波として観測できる。まるで量子もつれのような、科学が証明した純愛なのです。
実際の誘導電動機では、固定子と回転子の間にはわずか0.3〜2mmの隙間（エアギャップ）しかありません。手を伸ばせば届きそうで届かない、この絶妙な距離感。まるで、駅のホームで別れる恋人たちの、窓越しの最後の視線のようです。
第1章では、誘導電動機の最も重要な概念を、恋愛というメタファーを通じて理解します。
これらを理解すれば、電験三種の誘導機問題の70%は解けるようになります。そして、人間関係の真理も少し分かるかもしれません。
三相交流により固定子に回転磁界が発生 → 回転子導体を磁束が横切る → 誘導起電力発生 → 誘導電流が流れる → フレミングの左手の法則でトルク発生 → 回転開始
彼女の想いが回り続ける → 彼の心を想いが横切る → 心に電流が走る → 感情が動き出す → 力が生まれる → 彼も動き始める
彼女「好き...好き...好き...」（120度ずつずれた三相の想い）→ 彼の心「ドキッ...ドキドキ...」（誘導起電力）→ 彼「俺も...好きだ！」（誘導電流）→ 彼「彼女を追いかけなきゃ！」（トルク発生）→ 二人の関係が回り始める（回転開始）
普通、電気を流すには導線でつながっている必要があります。でも誘導電動機は違う。空間を超えて、磁界だけで電流を生み出す。これは1831年にファラデーが発見した電磁誘導の法則に基づいています。
恋愛も同じ。普通、気持ちを伝えるには言葉が必要です。でも本当の恋は違う。目が合っただけで、雰囲気だけで、相手の気持ちが伝わる。これが誘導電動機が教えてくれる「非接触の美学」です。
すべりの定義
\[s = \frac{n_s - n_r}{n_s} = \frac{\text{同期速度} - \text{回転速度}}{\text{同期速度}}\]
※ s = 0なら同期機、s = 1なら停止状態
ここで衝撃の事実。もし回転子が固定子と完全に同じ速度で回ったら（s=0）、トルクはゼロになります。
なぜでしょうか？理由は単純です。回転子が同期速度で回ると、回転子導体を横切る磁束の変化がゼロになります。ファラデーの法則により、磁束変化がなければ誘導起電力は発生しません。起電力がなければ電流も流れず、電流がなければトルクも生まれない。これが「同期の悲劇」です。
トルクTは次式で表されます：
\[T = \frac{3p}{2\pi f} \cdot \frac{s \cdot E_2^2 \cdot R_2}{(s \cdot R_2)^2 + X_2^2}\]
ここで、
s=0のとき、分子が0になるため、T=0。これが「同期の悲劇」の数式的証明です。
最大トルクは、\(s = \frac{R_2}{X_2}\)のときに発生。つまり、「程よいすれ違い」には最適値があるのです。一般的な誘導電動機では、この値は10〜20%程度。恋愛初期の情熱的な時期に相当します。
「え、完全に同期したらトルクゼロって...まるで倦怠期じゃないですか」
「せやろ!誘導電動機の美しさは『永遠に追いつけへん関係』にあんねん。固定子の回転磁界に、回転子は必死に追いつこうとする。せやけど追いついた瞬間、力を失うんや。これが自然の摂理やで」
「じゃあ、わざと追いつかないようにしてるんですか?」
「いや、追いつきたくても追いつかれへんねん。なんでかっちゅうと、追いつこうとすればするほど、誘導電流が減って、トルクが減って、結果的に遅れるんや。まるで、『好きすぎて素直になられへん』みたいな...」
「それ、ツンデレじゃないですか!」
「誘導電動機は、世界最高効率のツンデレマシンとも言えるな(笑)。せやけどマジな話、この原理を理解すれば、なんで誘導電動機が『非同期電動機』って呼ばれるかも分かるで」
「非同期...つまり、同期しないことが前提なんですね」
「そや!同期電動機っちゅう別の種類もあるけど、それは『結婚して価値観が完全に一致したカップル』みたいなもんや。安定はしてるけど、誘導電動機みたいな柔軟性はあらへんで」
固定子と回転子の間の隙間（エアギャップ）は、通常0.3〜2mm程度。
恋愛で言えば、これは「心理的距離」です。
興味深いことに、エアギャップを完全にゼロにすることはできません。熱膨張、振動、製造公差を考慮すると、必ず隙間が必要。恋愛も同じで、完全に一体化することは不可能だし、する必要もない。
もし回転子が同期速度で回ったら（恋愛版シミュレーション）：
これが「同期の悲劇」。完全に分かり合えた瞬間、動力を失うのです。
人間関係も同じ。適度な距離感、理解できない部分、追いかける要素。これらがあるから関係は続くのです。
考えてみてください：
誘導電動機は教えてくれます。「完璧な同期より、5%のすれ違いの方が、ずっと美しい」と。
実は、この原理は誘導電動機だけでなく、自然界のあらゆるところに見られます。
つまり、「完全」は自然界には存在しない。そして、存在しないことが、世界を美しくしている。
固定子(配信者)が回転磁界という「コンテンツ」を発信し、回転子(リスナー)がそれに反応して盛り上がる。しかし完全に予測できる配信は飽きられてしまいます。わずかな「予想外の展開」が、配信を面白くするのです。
もしリスナーが配信者の次の言動を100%予測できたら?それはもはやライブ配信ではなく、録画を見ているのと同じです。誘導電動機が教えてくれるのは「完璧な台本より、ライブ感のある関係」の価値なのです。
さらにゲームの対戦に例えると、これは「プレイヤー同士の読み合い」にも似ています。相手(固定子)が攻撃パターンを仕掛け、自分(回転子)がそれを読んで反応する。完全に行動が読めてしまうと試合はつまらなくなりますが、少しの読めなさ(すべり)が緊張感を生みます。eスポーツもまた、「追いかけ続ける駆け引き」で成り立っているのです。
誘導電動機の基本式（愛の強さの公式）
\[E_2 = 4.44 f N_2 \Phi_m k_w\]
E₂：回転子の誘導起電力（彼の心に生まれる感情の大きさ）
f：周波数（デートの頻度、LINEの回数）
N₂：回転子の巻数（彼の感受性、ロマンチスト度）
Φₘ：最大磁束（彼女の想いの強さ、愛の深さ）
kw：巻線係数（愛情表現の上手さ、0.9くらいが現実的）
つまり：
彼の感動 = 4.44 × デート回数 × 彼の感受性 × 彼女の愛の強さ × 表現力
4.44という定数は、実は\(\sqrt{2} \times \pi = 4.44...\)から来ています。つまり、正弦波の実効値と関係がある。恋愛も正弦波のように、山あり谷ありということでしょうか。
トルクの式（関係を前進させる力）
\[T = \frac{3p}{2\pi f} \cdot \frac{s E_2^2 R_2}{(s R_2)^2 + X_2^2}\]
最大トルク時のすべり：\(s_{max} = \frac{R_2}{X_2}\)
恋愛翻訳：
最も情熱的になるのは、理性（X₂）と感情（R₂）のバランスが取れた時
面白いことに、始動時（s=1）のトルクは最大トルクより小さい。つまり、「一目惚れ」より「徐々に好きになる」方が、実は強い力を生み出すことがあるのです。
同期速度の式（理想の関係速度）
\[n_s = \frac{120f}{p} = \frac{120 \times 50}{4} = 1500 \text{ rpm}\]
f：電源周波数（社会のリズム、50Hz or 60Hz）
p：極数（カップルの価値観の数、通常2極か4極）
現実は：n_r = n_s(1-s) = 1500(1-0.05) = 1425 rpm
理想の95%くらいで回るのが、長続きの秘訣
極数が増えると同期速度は下がります。価値観が多様なカップルほど、ゆっくりとした関係。シンプルなカップル（2極）は速い。どちらが良いかは、用途（人生の目的）次第です。
効率の式（愛のエネルギー効率）
\[\eta = \frac{P_{out}}{P_{in}} = \frac{P_{out}}{P_{out} + P_{loss}}\]
Pₒᵤₜ：出力（二人で生み出す幸せ）
Pᵢₙ：入力（投入する愛情エネルギー）
Pₗₒₛₛ：損失（すれ違い、誤解、喧嘩）
誘導電動機の効率は85〜95%。つまり、5〜15%は必ず損失になる。恋愛も同じで、100%の効率はあり得ない。少しの無駄があって当然なのです。
電気的特徴：
恋愛パターン：遠距離恋愛カップル
電気的特徴：
恋愛パターン：結婚10年目の安定夫婦
電気的特徴：
恋愛パターン：令和の理想カップル
電気的特徴：
恋愛パターン：学生カップル
電気的特徴：
恋愛パターン：国際結婚カップル
電気的原因：
恋愛的解釈と対策：
電気的原因：
恋愛的解釈と対策：
電気的原因：
恋愛的解釈と対策：
誘導電動機という恋愛ドラマの登場人物を紹介しましょう。
この物語の主人公は4人（4要素）。それぞれが重要な役割を持ち、誰一人欠けても成立しません。まるで、恋愛における「出会い・想い・共鳴・行動」のように。
そして興味深いことに、この4要素は1885年にニコラ・テスラが発明した当初から、基本的に変わっていません。138年経った今でも、同じ原理で動いている。恋愛の本質が時代を超えて不変であるように、誘導電動機の構造も普遍的な美しさを持っているのです。
【電気的特性】
【恋愛的特性】
固定子鉄心の秘密：
珪素鋼板を0.35〜0.5mm厚で積層する理由は、渦電流損失を減らすため。恋愛で言えば、「感情を小分けにして伝える」こと。一度に全部伝えると重すぎて逃げられる。
【電気的特性】
【恋愛的特性】
「俺、実は前から君のこと...」と後から告白する典型的な後出しジャンケン男子。でも、それがまた愛おしい。
かご形回転子の「リス」の由来：
英語で「Squirrel Cage（リスかご）」と呼ばれる理由は、構造がリスの回し車に似ているから。リスが必死に走っても車輪に追いつけないように、回転子も回転磁界に追いつけない。切ない...
導体バーの斜めスロット（スキュー）の意味：
かご形回転子の導体バーは、わずかに斜めに配置されることがある。これは高調波トルクの脈動を減らすため。恋愛的に言えば、「ストレートすぎない愛情表現」。少し角度をつけることで、スムーズな関係になる。
【電気的特性】
【恋愛的特性】
回転磁界の速度
\[n_s = \frac{120f}{p}\]
f：電源周波数（デートの頻度）[Hz]
p：極数（恋愛の複雑さ）[-]
具体例：
回転磁界の生成メカニズム：
時刻t=0：U相最大、V相・W相は-1/2
時刻t=T/3：V相最大、W相・U相は-1/2
時刻t=2T/3：W相最大、U相・V相は-1/2
これが繰り返されて、磁界が回転する。まるで「愛・友情・信頼」が順番に最高潮になるような関係。
【電気的特性】
【恋愛的特性】
世界の電源周波数と恋愛スタイル：
同じ誘導電動機でも、周波数が違えば回転速度が変わる。恋愛のペースも文化によって違うのと同じ。
「なるほど!固定子が一方的に想いを送って、回転子がそれを受けて動くんですね。なんか切ない...」
「せやけど美しいやろ?直接触れ合わんでも、磁界っちゅう『想い』だけで相手を動かせるんや。これが誘導電動機の魅力やで」
「かご形と巻線形の違いは、恋愛スタイルの違いですか?」
「鋭いな!かご形は『素直で単純な彼氏』、巻線形は『複雑で調整可能な彼氏』って考えたらええわ」
「でも、なんで回転子は自分で磁界を作れないんですか?」
「それが誘導電動機の宿命やねん。同期電動機やったら永久磁石や電磁石を持てるけど、誘導電動機は『相手からの誘導』でしか磁界を作られへん。せやけど、やからこそ構造がシンプルで、壊れにくいんやで」
| 特性 | かご形回転子（シンプル男子） | 巻線形回転子（複雑男子） |
|---|---|---|
| 構造 | 単純・頑丈・メンテフリー | 複雑・繊細・要メンテ |
| 始動特性 | 始動トルク小（150〜250%） 始動電流大（500〜700%） |
始動トルク調整可（最大300%） 始動電流制御可（外部抵抗） |
| 恋愛スタイル | 一途・素直・分かりやすい | 駆け引き上手・調整可能 |
| 付き合いやすさ | 楽（構造が単純） | 難しい（外部抵抗で調整必要） |
| 長所 | 裏表がない・壊れにくい コスパ最高 |
TPOに応じて対応可能 高級感がある |
| 短所 | 融通が利かない 最初のインパクトが弱い |
めんどくさい ブラシの交換が必要 |
| 適した相手 | 安定志向の彼女 | 変化を楽しみたい彼女 |
市場シェア（恋愛市場？）：
やはり世の中、シンプルイズベストなのか...
エアギャップの重要性
\[\text{エアギャップ} = \text{固定子内径} - \text{回転子外径}\]
通常：0.3〜2mm程度（電動機容量により異なる）
容量別エアギャップ：
狭すぎる（0.2mm以下）：窒息する関係（機械的接触の危険）
広すぎる（3mm以上）：想いが届かない（磁気抵抗大で効率低下）
最適値：ギリギリ触れない距離（定格の±10%以内）
エアギャップは恋愛における「パーソナルスペース」。近すぎず遠すぎず、絶妙な距離を保つことが、長続きする関係の秘訣です。
面白い事実：エアギャップが1%変化すると、励磁電流は約3%変化する。つまり、ちょっとした距離の変化が、必要な愛情エネルギーを大きく変えてしまう。デリケートな関係性の証明。
磁気回路の恋愛的解釈
\[\Phi = \frac{NI}{R_m} = \frac{\text{起磁力}}{\text{磁気抵抗}}\]
起磁力（NI）= 愛情の強さ × 表現回数
磁気抵抗（Rm）= 心の壁 + 距離の壁
磁束（Φ）= 実際に伝わる想い
つまり、いくら愛が強くても、心の壁が厚ければ伝わらない。これが磁気回路が教えてくれる恋愛の真理。
第2章を終えて：
誘導電動機の構造を知ることは、恋愛の仕組みを理解することと同じです。固定子と回転子、それぞれに役割があり、お互いを必要としている。触れ合わなくても、想いは伝わる。これが電磁誘導の美しさです。
次回予告：第3章「すべりと恋のタイミング」
なぜ「すべり」が必要なのか？s=0%からs=100%まで、恋愛の各ステージを詳しく解説します。
「すべり」— この一見ネガティブな言葉こそが、誘導電動機の命です。
恋愛において「すれ違い」は悲劇のように語られますが、誘導電動機の世界では違います。すべり（すれ違い）がなければ、そもそも動力が生まれない。これは恋愛でも同じかもしれません。
完全にシンクロした関係に、成長はあるでしょうか？
実は、英語で「すべり」は「slip」。そして「Let it slip」は「うっかり本音を漏らす」という意味。つまり、すべりとは「完璧でない部分」「人間らしさ」の象徴でもあるのです。誘導電動機は、この「不完全さ」を動力に変える、奇跡の装置なのです。
すべりの基本式
\[s = \frac{n_s - n_r}{n_s} = \frac{\text{同期速度} - \text{回転速度}}{\text{同期速度}}\]
\[s = \frac{\text{彼女の想いの速度} - \text{彼の反応速度}}{\text{彼女の想いの速度}}\]
※ 0 ≤ s ≤ 1（通常運転時：s = 0.02〜0.05）
別の表現：
\[s = 1 - \frac{n_r}{n_s} = 1 - \frac{\text{実際の速度}}{\text{理想の速度}}\]
つまり、「理想との差」がすべり。人生も恋愛も、理想通りにはいかないもの。
産業界の常識：一般的な誘導電動機の定格すべりは2〜6%。つまり、94〜98%の同期率が最も効率的。恋愛も同じで、「ほぼ理解し合えるけど、少し謎がある」状態がベスト。
【電気的状態】
【恋愛的状態】
【電気的状態】
【恋愛的状態】
【電気的状態】
【恋愛的状態】
「金曜の夜、『今日は早く帰るね』のLINE。でも玄関開けたら、ケーキを持って立ってる。97%は予測できても、3%の驚きがある。これが最高」
統計データ：離婚率が最も低いのは、このゾーンのカップル。
【電気的状態】
【恋愛的状態】
「彼女がジャズ好きだったなんて。一緒にライブ行ったら、新しい世界が開けた。10%の未知が、関係を豊かにしている」
【電気的状態】
【恋愛的状態】
【電気的状態】
【恋愛的状態】
「デートの約束、また忘れてた。仕事が忙しいのは分かるけど...私たち、大丈夫？」
カウンセラーの助言：すべり50%は赤信号。早急な関係改善が必要。
【電気的状態】
【恋愛的状態】
「毎朝、同じ電車の同じ車両。まだ話したことはない。でも今日、目が合った。始動トルク、発生...！」
注意：始動時の大電流は、電源系統にも負担。片思いは、周りの友人も巻き込む。
「すべり3%が理想って、要するに『ちょっと鈍感な彼氏』が最高ってことですか?」
「せや!100%察してくれる彼氏より、97%察して3%天然ボケの彼氏の方が、関係は長続きするんや。これが自然の摂理やで」
「でも始動時はs=1.0ですよね。最初は100%すれ違いから始まる...」
「やからこそ始動電流が大きいねん!片思いの時期が一番エネルギーを使うんは、電動機も人間も同じやで」
「じゃあ、わざとすべりを大きくしたり小さくしたりするのは?」
「それがインバータ制御や!恋愛でいう『駆け引き』やな。たまに距離を置いて、また近づく。これが関係に刺激を与えるんや」
トルクの式（完全版）
\[T = \frac{3p}{2\omega_s} \cdot \frac{sE_2^2R_2}{R_2^2 + (sX_2)^2}\]
T：トルク（愛の推進力）[N·m]
p：極対数（関係の複雑さ）
ωs：同期角速度（理想のペース）
E₂：回転子起電力（感じる愛の強さ）
R₂：回転子抵抗（心の壁）
X₂：回転子リアクタンス（心の慣性）
s：すべり（すれ違い度）[-]
最大トルク時のすべり：
\[s_{max} = \frac{R_2}{X_2}\]
つまり、心の壁（R₂）と慣性（X₂）のバランスで、最も情熱的になる瞬間が決まる。
重要な事実：最大トルクは定格トルクの200〜300%。つまり、恋愛初期の情熱は、安定期の2〜3倍のエネルギー。だから疲れる。
\[\eta = \frac{P_{out}}{P_{in}} = (1-s) \cdot \eta_{other}\]
「すべりは小さすぎても大きすぎてもダメ。でも実は、たまに大きくして、また小さくする『すべり変動』が関係に刺激を与えます。これがインバータ制御の極意であり、恋愛の極意でもあります」
具体例：
このサイクルが、関係をフレッシュに保つ。
すべり周波数（ロータ側）
\[f_2 = s \cdot f_1\]
f₂：回転子の電流周波数（彼の心の鼓動）[Hz]
s：すべり（ズレの度合い）[-]
f₁：電源周波数（彼女のペース）[Hz]
意味：彼の心は、彼女とのズレに比例して激しく脈打つ
具体的な計算：
すべり3%の時：f₂ = 0.03 × 50 = 1.5 Hz
→ ゆったりとした鼓動（90bpm、安静時心拍数）
すべり20%の時：f₂ = 0.2 × 50 = 10 Hz
→ ドキドキ（600bpm相当、実際は不可能だが...）
すべり50%の時：f₂ = 0.5 × 50 = 25 Hz
→ 激しい鼓動（危険領域）
すべり100%の時：f₂ = 1.0 × 50 = 50 Hz
→ 最大の鼓動（始動時、片思いのピーク）
黄金比とすべり
興味深いことに、最も美しいとされる黄金比φ = 1.618...の逆数は：
\[\frac{1}{\phi} = 0.618...\]
つまり、\(s = 1 - \frac{1}{\phi} = 0.382 ≈ 0.38\)
これは最大トルク付近のすべりに近い。美しさと情熱は、数学的にも関連している？
第3章を終えて：
すべりは「欠点」ではなく「個性」です。完璧でないからこそ、美しい。誘導電動機が教えてくれるのは、「不完全さを動力に変える」という人生の知恵なのです。
次回予告：第4章「誘導電流 — 共鳴する心」
なぜ触れていないのに電流が流れるのか？電磁誘導の神秘と、心に電流が走る瞬間の科学を解明します。
物理的に触れていないのに、なぜ回転子は動くのか？
その答えは「電磁誘導」にあります。1831年、マイケル・ファラデーが発見したこの現象は、まさに「離れていても通じ合う心」の科学的証明。彼女の想い（磁束）が変化すると、彼の心（回転子）に電流が流れる。
これは比喩ではなく、物理現象そのものが恋愛なのです。
考えてみてください。スマートフォンの無線充電、改札のSuica、電子レンジ。すべて電磁誘導。つまり、「非接触で伝わる力」は、現代社会の基盤技術。そして恋愛の基本原理でもあるのです。
ファラデーの電磁誘導の法則
\[e = -N\frac{d\Phi}{dt}\]
e：誘導起電力（心に生まれる感情）[V]
N：巻数（感受性の強さ）[-]
dΦ/dt：磁束変化率（想いの変化速度）[Wb/s]
マイナス符号は「レンツの法則」を表す（抵抗の表れ）
より詳細な形：
\[e = -N\frac{d(B \cdot A \cdot \cos\theta)}{dt}\]
B：磁束密度（想いの濃密さ）[T]
A：断面積（心の受容面積）[m²]
θ：磁束と面の角度（心の向き）[rad]
ファラデーは実験ノートに「磁石を動かすと電流が生まれる。静止していては何も起きない」と記した。これはまさに「変化なくして感動なし」という恋愛の真理では？
レンツの法則（1834年）：
「誘導電流は、それを生じさせた磁束変化を妨げる方向に流れる」
恋愛版：
「追いかけすぎると逃げられる。引くと追いかけてくる」
数式表現：
\[\vec{F}_{induced} = -\vec{F}_{applied}\]
誘導された力は、加えた力と反対方向
【物理】回転磁界が回転子導体を横切る
【恋愛】彼女の想いが彼の心に届く瞬間
\[\Phi = B \cdot A \cdot \cos\theta\]
B：磁束密度（想いの濃さ）通常0.8〜1.2[T]
A：面積（心の受容面積）[m²]
θ：角度（心の向き）[rad]
最大磁束の条件：θ = 0（真正面から受け止める）
磁束ゼロの条件：θ = 90°（完全にすれ違い）
【物理】磁束変化により誘導起電力発生
【恋愛】心が動き始める（ドキドキ）
\[E_2 = 4.44 \cdot f_2 \cdot N_2 \cdot \Phi_m \cdot k_w\]
f₂ = s×f₁：すべり周波数（ときめきの周波数）[Hz]
N₂：巻数（感受性、通常100〜500回）
Φₘ：最大磁束（想いのピーク）[Wb]
kw：巻線係数（0.85〜0.95、現実は完璧でない）
具体例（s=0.03、50Hz）：
E₂ = 4.44 × 1.5 × 200 × 0.01 × 0.9 = 12V
小さなときめきでも、積み重なれば大きな起電力に
【物理】閉回路に誘導電流が流れる
【恋愛】実際に行動に移る（告白への第一歩）
\[I_2 = \frac{E_2}{\sqrt{R_2^2 + (sX_2)^2}} = \frac{E_2}{Z_2}\]
R₂：回転子抵抗（心の壁、現実的な障壁）[Ω]
sX₂：リアクタンス（心理的抵抗、すべりに比例）[Ω]
Z₂：インピーダンス（総合的な抵抗）[Ω]
力率（素直さ指標）：
\[\cos\phi_2 = \frac{R_2}{Z_2} = \frac{R_2}{\sqrt{R_2^2 + (sX_2)^2}}\]
力率が高い = 素直な反応
力率が低い = ひねくれた反応
【物理】誘導電流により二次磁界発生
【恋愛】彼からも愛のオーラが
\[B_2 = \mu \cdot H_2 = \mu \cdot \frac{N_2 \cdot I_2}{l}\]
μ：透磁率（愛の伝わりやすさ）
H₂：磁界強度（愛情表現の強さ）
l：磁路長（心理的距離）
「つまり、直接触れてないのに電流が流れるって...テレパシーみたいなものですか?」
「まさに!電磁誘導は『空間を超えたエネルギー伝達』やねん。5Gや無線充電も同じ原理や。愛も電波も、見えへん力で繋がっとるんやで」
「レンツの法則って、恋愛の駆け引きそのものですね」
「せや!『押してダメなら引いてみろ』は、電磁気学的に正しい戦略やねん。エネルギー保存則に基づいた、科学的アプローチや」
「でも、なんで4.44という数字が出てくるんですか?」
「ええ質問やな!4.44 = 2π/√2 ≈ 4.44...これは正弦波の実効値と最大値の関係からや。つまり、『愛の波も正弦波』ちゅうことやで」
\[B = \frac{\mu_0 \cdot I}{2\pi r}\]
r：距離（心理的距離）
具体的な数値：
核心：誘導電動機が美しいのは、「触れずに動かす」から。恋愛も同じ。ベタベタしなくても、想いは伝わる。むしろ、少し離れているからこそ、電流（感情）が流れ続ける。
スマートフォンの無線充電は5mm離れても充電可能。愛も、適切な距離なら必ず伝わる。
| 誘導電流の特性 | 物理的意味 | 恋愛的意味 | 実例 |
|---|---|---|---|
| 周波数はすべりに比例 | f₂ = s・f₁ | ズレが大きいほど心臓バクバク | 片思い：50Hz、両想い：1.5Hz |
| 大きさは磁束変化率に比例 | I ∝ dΦ/dt | 急な変化ほど反応が大きい | サプライズプロポーズの効果 |
| 位相は磁束に遅れる | 誘導性負荷の特性 | 男の反応はいつも遅い | 「今気づいたの？」現象 |
| 抵抗があると熱になる | I²R損失 | 障害があると燃え上がる | ロミオとジュリエット効果 |
| 表皮効果で表面に集中 | 高周波で顕著 | 初期は表面的な反応 | 最初は外見、後に中身 |
表皮深さ：
\[\delta = \frac{1}{\sqrt{\pi f \mu \sigma}}\]
f：周波数（出会いの頻度）
σ：導電率（心の開き具合）
高周波（頻繁なデート）→ 浅い関係
低周波（じっくり）→ 深い関係
最大電流（最高の共鳴）の条件
\[I_{2max} = \frac{E_2}{R_2} \quad \text{when} \quad sX_2 = 0\]
つまり、リアクタンス（心理的抵抗）がゼロの時
= 素直になった瞬間、最大の感情が流れる
共振条件：
\[\omega L = \frac{1}{\omega C}\]
L：インダクタンス（慣性）= C：キャパシタンス（受容性）
慣性と受容性がバランスした時、共振する
「好き」という気持ちに素直になった瞬間、最大の電流が流れる。これは物理法則。変なプライドや見栄（リアクタンス）は、感情の流れを妨げるだけ。
実験データ：
相互誘導の完全式
\[M = k\sqrt{L_1 \cdot L_2}\]
M：相互インダクタンス（相互理解度）[H]
k：結合係数（0 ≤ k ≤ 1、心の結びつき）
L₁：固定子の自己インダクタンス（彼女の感受性）[H]
L₂：回転子の自己インダクタンス（彼の感受性）[H]
結合係数の意味：
重要な事実：
回転子に流れる電流も、固定子に影響を与えています（反作用）。つまり、彼の反応も彼女に伝わっている。これが「相互誘導」であり、真の「相思相愛」の原理です。
固定子への逆起電力：
\[E_1' = M \frac{dI_2}{dt}\]
彼の感情の変化が、彼女の心にも影響を与える
誘導電動機は「回転する変圧器」とも言える。
愛も変圧される。小さな優しさが、大きな感動に変わることもある。
導体内部に生じる循環電流。計画していない、予期せぬ電流。
恋愛における渦電流：
渦電流損失の式：
\[P_e = K_e \cdot f^2 \cdot B_{max}^2 \cdot t^2\]
t：材料の厚さ → 心の壁の厚さ
厚い壁ほど、無駄な感情（損失）が大きい
対策：積層構造（少しずつ心を開く）
第4章を終えて：
誘導電流は「見えない絆」の証明です。物理的に離れていても、心が通じ合うことは科学的に証明されている。大切なのは、素直になること（リアクタンスを下げること）と、適度な変化を与え続けること。
次回予告：第5章「トルク発生 — 心が動く瞬間」
電流と磁界が出会った時、なぜ力が生まれるのか？フレミングの左手の法則と、二人の関係が前に進む瞬間の物理学を解明します。
ついに、動き出す瞬間がやってきました。
磁界（彼女の想い）と電流（彼の反応）が出会った時、そこに生まれるのが「トルク」— 回転力です。これは単なる物理現象ではありません。二人の想いが重なり、実際の行動に変わる瞬間。
初めてのデート、告白、プロポーズ...人生を動かす力は、いつもこの原理から生まれます。
トルクという言葉、英語で「Torque」はラテン語の「torquere（ねじる）」から来ています。恋愛もまた、心をねじり、新しい方向へ向かわせる力なのです。
トルクの基本式
\[T = k \cdot \Phi \cdot I_2 \cdot \cos\psi\]
T：トルク（行動を起こす力）[N·m]
k：比例定数（環境要因）
Φ：磁束（彼女の想いの強さ）[Wb]
I₂：回転子電流（彼の反応の強さ）[A]
ψ：位相角（タイミングのズレ）[rad]
より厳密な形：
\[\vec{T} = \vec{r} \times \vec{F} = \vec{r} \times (I\vec{l} \times \vec{B})\]
ベクトル三重積が示す、3次元の複雑な関係
左手の法則（恋愛版）
3つが直交する時、最大のトルクが生まれる！
なぜ左手？
モーター（電動機）は左手、発電機は右手。恋愛は「動かされる」から左手なのです。
\[\vec{F} = q(\vec{v} \times \vec{B})\]
q：電荷（愛の粒子）
v：速度（感情の動き）
B：磁束密度（想いの濃さ）
動いている電荷（感情）が磁界（相手の想い）の中を通ると、必ず力を受ける。これが避けられない恋の始まり。
トルク：始動トルク（定格の150〜250%）
電流：始動電流（定格の500〜700%）
状態：
トルク：増加→最大トルク点へ
加速度：α = (T - TL) / J
状態：
「既読がつくたびに心臓が跳ねる。返信を考えるだけで30分。トルクが日々増大していく...」
加速の法則：トルク - 負荷 = 慣性 × 加速度
想いの強さ - 現実の壁 = 心の重さ × 関係の進展速度
トルク：最大値（定格の200〜300%）
条件：R₂/s = X₂（抵抗とリアクタンスが一致）
状態：
「『好きです』『私も』— この瞬間、最大トルク発生。もう止まらない、止められない」
危険性：最大トルク点での連続運転は推奨されません。機械も人間も、燃え尽きます。
トルク：定格トルク（100%）
効率：最大（90〜95%）
状態：
「週2回のデート、毎日のおやすみLINE。ちょうどいい距離感。トルクは100%で安定」
持続可能性：この状態なら20年、30年と続けられる。誘導電動機の寿命と同じ。
トルク：必要最小限（30〜50%）
効率：やや低下（力率も低下）
状態：
「最大トルクの時のすべりが20%って、要するに『8割通じ合って2割すれ違い』が一番熱いってことですか?」
「せやな!完全に理解し合うより、ちょっと謎がある方が情熱的や。これは誘導電動機が教えてくれる恋愛の黄金比やで」
「でも最大トルクをずっと維持するのは無理ですよね?」
「鋭いな!最大トルクでの連続運転は焼損するで。恋愛も同じや。燃え上がりすぎると燃え尽きるねん。やから定格運転(s=3%)が持続可能なんや」
「プルアウトトルクって何ですか?」
「最大トルクの別名やな。これを超える負荷がかかると、電動機は停止するんや。恋愛でいえば『限界点』や。プレッシャーが大きすぎると、関係が壊れるポイントやで」
比例推移を含むトルク式（完全版）
\[T = \frac{m \cdot p \cdot V_1^2 \cdot \frac{R_2}{s}}{2\pi f_1 \left[\left(R_1 + \frac{R_2}{s}\right)^2 + (X_1 + X_2)^2\right]}\]
m：相数（出会いのきっかけ数）= 3
p：極対数（関係の複雑さ）
V₁：印加電圧（環境からの後押し）[V]
R₁：固定子抵抗（彼女の心の壁）[Ω]
R₂：回転子抵抗（彼の心の壁）[Ω]
X₁：固定子リアクタンス（彼女の慣性）[Ω]
X₂：回転子リアクタンス（彼の慣性）[Ω]
f₁：電源周波数（社会のリズム）[Hz]
最大トルクの条件（微分により導出）：
\[s_{max} = \frac{R_2}{\sqrt{R_1^2 + (X_1 + X_2)^2}}\]
回転子抵抗と、総リアクタンスの比で決まる
最大トルクの値：
\[T_{max} = \frac{m \cdot p \cdot V_1^2}{4\pi f_1(X_1 + X_2)}\]
抵抗には依存しない！（驚きの事実）
物理的現実：
恋愛的現実：
同期機との違い：
同期機は回転子に界磁巻線か永久磁石を持つ。つまり「自分で磁界を作れる」。でも誘導機は「相手からの誘導」でしか動けない。どちらが美しいかは、あなた次第。
「完璧に分かり合えたと思った瞬間、恋は終わり、愛が始まる。それは美しいけれど、もう『トルク』ではない」
ニーチェ的解釈：
「すべりこそが生の証明。完全な同期は、死に等しい」
| 制御方法 | 電気的効果 | 恋愛的応用 | 具体例 |
|---|---|---|---|
| 電圧制御 | T ∝ V² | 環境を変える | 夜景の見えるレストラン（電圧UP） |
| 周波数制御 | 同期速度を変更 | 会う頻度を調整 | 毎日→週3→週1（周波数DOWN） |
| V/f一定制御 | トルク特性維持 | バランスを保つ | 愛情と頻度を比例させる |
| 抵抗制御 | 最大トルク点移動 | 心の壁を調整 | 素直になるタイミング |
| 極数変換 | 速度-トルク特性変更 | 関係性の質を変える | 友達→恋人→婚約者 |
| ベクトル制御 | 磁束とトルク独立制御 | 理性と感情の分離 | 仕事は仕事、恋は恋 |
「トルクは一定がいいわけじゃない。時には最大トルクで情熱的に、時には定格トルクで安定的に。この『トルク変動』こそが、マンネリを防ぐ秘訣」
トルクリプル（脈動）の活用：
この脈動が、関係に生命力を与える。
機械出力の式
\[P = T \cdot \omega = T \cdot \frac{2\pi n}{60}\]
P：出力（実際の成果）[W]
T：トルク（推進力）[N·m]
ω：角速度（関係の進展速度）[rad/s]
n：回転速度 [rpm]
入力、出力、損失の関係：
\[P_{in} = P_{out} + P_{loss}\]
\[愛情投入 = 幸せ + すれ違い\]
深い意味：
トルク（情熱）だけでも、速度（進展）だけでもダメ。両方のバランスが「出力（幸せ）」を最大化する。
具体例：
効率の観点：
\[\eta = \frac{P_{out}}{P_{in}} = \frac{T \cdot \omega_{out}}{T \cdot \omega_{in}}\]
効率 = (1 - s) × その他効率
すべりが小さいほど効率的。でも、すべりゼロは不可能。
第5章を終えて：
トルクは「想い」と「反応」の積です。どちらか一方だけでは力は生まれない。そして、完璧に同期した瞬間、トルクは消える。これが誘導電動機が教えてくれる「永遠の恋」の秘密です。
次回予告：第6章「故障と別れ」
絶縁破壊、ベアリング焼損、単相運転...電動機にも寿命があるように、恋にも終わりが来ることがある。でも、それは新しい始まりかもしれません。
永遠に回り続ける電動機などありません。
どんなに精密に作られた誘導電動機も、いつかは故障します。絶縁が劣化し、ベアリングが焼き付き、やがて止まる。恋愛も同じ。永遠の愛を誓っても、様々な要因で関係は壊れることがある。
でも、故障のメカニズムを知れば、予防保全ができる。別れの兆候を知れば、関係修復のチャンスがある。これが、電気技術者の恋愛工学です。
統計によると、誘導電動機の故障原因の37%が軸受、33%が巻線、10%が回転子。恋愛の破綻原因も、実は似たような分布なのかもしれません。
【電気的症状】
【恋愛的症状】
絶縁寿命のアレニウスの式（10度則）
\[L = L_0 \times 2^{-\frac{\Delta T}{10}}\]
L：実際の寿命 [年]
L₀：基準温度での寿命 [年]
ΔT：温度上昇 [℃]
温度が10℃上がると寿命は半分
= 関係が熱くなりすぎると早く燃え尽きる
【電気的症状】
【恋愛的症状】
ベアリング寿命式（L10寿命）
\[L_{10} = \left(\frac{C}{P}\right)^3 \times 10^6 \text{ [回転]}\]
C：基本動定格荷重
P：等価荷重
負荷が2倍になると寿命は1/8に
「『おはよう』『...』『行ってきます』『...』最近、会話がない。ベアリングに潤滑油を差すように、関係にも潤滑剤が必要だった」
振動値測定：7.1mm/s（ISO基準で「許容不可」）。このままでは軸受破損は時間の問題。
定期的なグリスアップ = 定期的なデート
振動測定 = 相手の気持ちをチェック
温度監視 = 関係の温度管理
音響診断 = 声のトーンに注意
推奨グリース補給間隔：3000時間ごと = 3ヶ月に1回の特別なデート
【電気的症状】
【恋愛的症状】
単相運転時の電流
\[I_{single} = \sqrt{3} \times I_{rated}\]
電流が√3倍（1.73倍）に増加
= 片思いは通常の1.73倍しんどい（数学的証明）
さらに：
\[P_{single} = \frac{1}{\sqrt{3}} \times P_{3phase}\]
出力は1/√3（58%）に低下
= 片思いでは本来の58%の力しか出せない
「『好き』『ありがとう』...ありがとう？それだけ？三相が単相になった瞬間、関係のバランスが崩壊した」
欠相保護リレーの重要性：単相運転を検出したら即遮断。片思いを検出したら、一度立ち止まる勇気。
【電気的症状】
【恋愛的症状】
「毎日LINE100通、GPS共有、友達との飲み会禁止...定格の200%運転。温度上昇65℃。もう、限界です」
過負荷耐量：
【電気的症状】
【恋愛的症状】
「故障の原因って、だいたい『やりすぎ』か『メンテ不足』ですね」
「せやな!恋愛も電動機も、適切な負荷と定期的なメンテナンスが長寿命の秘訣や。過保護も放置もアカンねん」
「でも、故障の兆候に気づいても手遅れなことが...」
「やからこそ『予知保全』が大切なんや。振動、温度、電流値...いや、表情、声のトーン、返信速度。常に監視して早期発見することが重要やで」
「状態監視って、ストーカーみたいじゃ...」
「ちゃうで!これは『気遣い』や。相手を大切に思うから、小さな変化に気づくんや。それが予知保全の本質やねん」
【電気回路の保護】
【恋愛の保護】
「『これ以上一緒にいたら、お互いダメになる』過電流遮断器が作動した。別れは悲しいけど、これが最善の保護だった」
遮断特性：反限時特性により、小さな過電流は許容、大きな過電流は即遮断。小さなケンカは許容、大きな問題は即対処。
バイメタルの熱膨張で検出
= ゆっくりとした変化を感知
「徐々に冷めていく関係」を検出する装置
わずかな漏れ電流も検出（30mA）
= 浮気の兆候を見逃さない
「心の漏電」は小さくても致命的
| 診断項目 | 正常値 | 注意値 | 危険値 | 対策 |
|---|---|---|---|---|
| 絶縁抵抗 （信頼度） |
10MΩ以上 （完全な信頼） |
1-10MΩ （要注意） |
1MΩ未満 （崩壊寸前） |
信頼回復の 努力 |
| 振動値 （関係の安定性） |
2.5mm/s以下 （安定） |
2.5-7mm/s （不安定） |
7mm/s超 （破綻直前） |
コミュニケーション 改善 |
| 温度上昇 （感情の熱） |
40℃以下 （適温） |
40-60℃ （熱すぎ） |
60℃超 （焼損リスク） |
クールダウン 期間設定 |
| 電流値 （負担度） |
定格の80% （余裕あり） |
80-100% （フル稼働） |
100%超 （過負荷） |
要求の 見直し |
| 力率 （効率） |
0.85以上 （高効率） |
0.7-0.85 （普通） |
0.7未満 （非効率） |
無駄の 削減 |
単発の測定値より、傾向が重要。絶縁抵抗が10MΩ→8MΩ→6MΩと低下していたら、まだ正常範囲でも要注意。
恋愛も同じ。LINEの返信時間が5分→30分→3時間と延びていたら、危険信号。
再起動可能な条件：
再起動時の突入電流
\[I_{restart} = (5 \sim 7) \times I_{rated}\]
やり直しには、最初の5〜7倍のエネルギーが必要
さらに：
\[T_{restart} = 0.5 \times T_{initial}\]
再起動トルクは初回の半分（トラウマの影響）
「別れてから1年。もう一度やり直したい。でも、再起動には始動時の7倍の電流と、半分のトルクしかない。それでも、回り始めることはできる」
ソフトスタートの活用：インバータで徐々に周波数を上げるように、ゆっくりと関係を再構築。
MTBF（平均故障間隔）の延長：
\[MTBF = \frac{\text{総運転時間}}{\text{故障回数}}\]
適切なメンテナンス → 故障率低下 → MTBF延長 → 関係寿命延長
放置 → 劣化加速 → MTBF短縮 → 早期破綻
バスタブ曲線：
第6章を終えて：
故障は避けられないが、予測はできる。別れは悲しいが、時に必要な保護。大切なのは、故障から学び、次はより良い関係（運転）を目指すこと。
最終章予告：「まとめとメッセージ」
誘導電動機が教えてくれた恋愛の真理。すべりの必要性、誘導の美しさ、そして永遠に追いかけ合う関係の尊さについて。
ついに、ここまで来ました。
誘導電動機の原理を通じて、その動作メカニズムを深く理解したあなた。固定子と回転子の関係、すべりの必要性、誘導電流の発生、トルクの生成...すべてが電磁誘導という基本原理から導かれる必然でした。
そして今、最も重要な真実をお伝えします。「すべりがあるから、トルクが生まれる」
この一見矛盾した原理こそが、誘導電動機を世界中の産業で使われる「働き者」にしている理由です。同期速度で回転できないからこそ、力を生み出せる。この逆説的な美しさが、誘導電動機の本質なのです。
s = 0 のとき、トルク = 0
回転子が同期速度に達すると、磁束変化がゼロになり、誘導起電力が発生しません。これは物理法則であり、避けられない事実です。産業用モーターでも、必ず2〜5%のすべりで運転されるのはこのためです。
実例：1500rpm同期速度の4極モーターは、実際には1440〜1470rpmで回転。この30〜60rpmの差が、すべての動力の源です。
電磁誘導 = 空間を超えた力の伝達
固定子と回転子の間にはわずか0.5〜2mmの空隙。物理的接触なしに、毎秒50〜60回の磁束変化でエネルギーを伝達。これは現代の無線充電技術の基礎でもあります。
効率性：機械的接触がないため、摩擦損失が極小。大型機では95%以上の効率を実現。これがブラシ付きDCモーターとの決定的な違いです。
急激な変化には自然に抵抗が生まれる
誘導電流は磁束変化を妨げる方向に流れる。これにより、誘導電動機は外乱に対して自動的に安定性を保ちます。負荷が増えれば自動的にすべりが増え、トルクが増加。この自己調整機能が、制御を簡単にしています。
産業応用：ポンプ、ファン、コンプレッサーなど、負荷変動がある用途でも安定運転が可能な理由がここにあります。
効率と出力のバランス点
すべり2〜5%は、効率（90%以上）と必要トルクの最適バランス。これより小さいと同期機に近づき複雑化、大きいと損失増大。138年の歴史が導いた黄金比です。
設計指針：IEC規格でも、標準誘導電動機の定格すべりは概ねこの範囲。世界共通の最適解です。
必須暗記公式（電験三種頻出）
1. すべりの定義
\[s = \frac{n_s - n_r}{n_s} = \frac{同期速度 - 回転速度}{同期速度}\]
2. 同期速度
\[n_s = \frac{120f}{p} = \frac{120 \times 周波数}{極数}\]
3. 誘導起電力
\[E_2 = 4.44 \cdot f_2 \cdot N_2 \cdot \Phi_m \cdot k_w\]
ここで、f₂ = s・f₁（すべり周波数）
4. トルクの一般式
\[T = \frac{3p}{2\omega_s} \cdot \frac{sE_2^2R_2}{R_2^2 + (sX_2)^2}\]
5. 出力
\[P_{out} = T \cdot \omega = \frac{2\pi n T}{60}\]
6. 効率
\[\eta = \frac{P_{out}}{P_{in}} = (1-s) \cdot \eta_{other}\]
| 項目 | 典型値 | 備考 |
|---|---|---|
| 定格すべり | 2〜5% | 小型機ほど大きい |
| 始動電流 | 定格の5〜7倍 | 直入始動時 |
| 始動トルク | 定格の150〜250% | かご形の場合 |
| 最大トルク | 定格の200〜300% | プルアウトトルク |
| 最大トルク時すべり | 10〜25% | R₂/X₂で決まる |
| 効率 | 75〜95% | 容量により変動 |
| 力率 | 0.7〜0.9 | 負荷率により変動 |
「先生、結局誘導電動機の本質って何ですか?」
「『不完全さを動力に変える装置』や。完璧に同期でけへんからこそ、力を生み出せるんや。これは工学的にも哲学的にも深い意味を持っとるで」
「なぜ世界中で最も使われているんでしょう?」
「構造が単純、保守が容易、そして何より『すべり』っちゅう自己調整機能を持っとるからや。負荷が変わっても自動的にバランスを取るねん。まるで生き物みたいな適応力やで」
「電験三種では、どこが一番重要ですか?」
「すべりの概念とトルク特性やな。『なんでs=0でトルクが0になるか』を理解すれば、ほぼすべての問題に対応できるで。公式の丸暗記より、原理の理解が合格への近道や」
Step 1: 同期速度を求める（ns = 120f/p）
Step 2: すべりを計算（s = (ns-nr)/ns）
Step 3: 必要な値を公式に代入
Step 4: 単位に注意して解答
頻出の落とし穴：
| 症状 | 考えられる原因 | 対処法 |
|---|---|---|
| 起動しない | 欠相、過負荷 | 電源確認、負荷軽減 |
| 異常振動 | アンバランス、軸ずれ | バランス調整、芯出し |
| 過熱 | 過負荷、換気不良 | 負荷確認、冷却改善 |
| 異音 | ベアリング劣化 | グリス補給、交換 |
誘導電動機は今後も産業の主役であり続けるでしょう。永久磁石同期機（PMSM）との競合はありますが、希土類不要、堅牢性、コスト面で誘導機の優位性は揺るぎません。特に大容量機では、今後100年も現役でしょう。
誘導電動機を制する者は、電験三種機械科目を制す。
原理を理解する者は、実務でも成功する。
でんけんマッスル
誘導電動機と共に、確実な一歩を。
定格すべり s = 0.03 の精神で。